Il Molise, pur non disponendo di un proprio aeroporto, deve sostenere gli oneri derivanti dall’assenza di un nesso aereo diretto. In risposta a questa situazione, la UilTrasporti Molise ha avviato una campagna finalizzata a garantire collegamenti rapidiefficienti e a tariffe calmierate per i cittadini. Il nucleo della proposta ruota attorno al progetto denominato Molise Vola che punta a connettere la regione con l’aeroporto di Foggia, creando un modello di mobilità integrata capace di superare le tradizionali barriere territoriali.
Incontro al Senato: le voci dei rappresentanti molisani e pugliesi
Nel cuore della capitale, il segretario generale della UilTrasporti Molise, Nicola Scafa ha tenuto un colloquio con il senatore molisano Costanzo Della Porta e la senatrice pugliese Annamaria Fallucchi. L’incontro, svoltosi nei locali del Senato a Roma, ha focalizzato l’attenzione sull’esigenza di trasformare Molise Vola da progetto teorico a servizio operativo. I parlamentari hanno confermato il loro sostegno, sottolineando che la mancanza di un aeroporto non deve tradursi in una minore capacità di movimento per la popolazione.
Richiesta di un tavolo tecnico alla Regione Puglia
Una delle richieste più incisive è stata indirizzata all’assessore ai Trasporti della Regione PugliaRaffaele Piemontese. Scafa ha chiesto l’attivazione immediata di un tavolo operativo e tecnico che coinvolga istituzioni, parti sociali e aziende del trasporto pubblico locale (TPL). L’obiettivo è definire le modalità operative, i finanziamenti necessari e le sinergie fra i diversi attori, affinché il servizio possa partire senza ulteriori ritardi. La proposta prevede una collaborazione stretta tra le amministrazioni molisana e pugliese, così da garantire la continuità territoriale più efficace.
Il progetto Molise Vola: da Pescara a Foggia, un servizio integrato
Il successo dei collegamenti già attivi con Pescara ha fornito un modello funzionante che ora si vuole replicare verso l’aeroporto di Foggia. Il concetto chiave è la creazione di un sistema integrato fra trasporto pubblico locale e trasporto aereo, in cui gli orari di viaggio su strada siano allineati con le partenze e gli arrivi dei voli. Tale sinergia dovrebbe garantire fasce orarie funzionali, soprattutto al mattino e alla sera, per consentire a lavoratori, studenti e famiglie di effettuare viaggi di andata e ritorno nella stessa giornata.
Orari e aree di sbocco
Il piano prevede, oltre alla rotta principale verso Foggia, l’estensione del servizio ai comuni pugliesi confinanti con il Molise, quali ChieutiSerracapriola e San Paolo di Civitate. Queste località, attualmente marginalizzate dai collegamenti interregionali, beneficerebbero di un accesso più fluido sia alla rete aerea che alle linee di trasporto pubblico locale riducendo i tempi di attesa e i costi di spostamento.
Le ragioni di un collegamento diretto per il Molise
Vivere in una regione priva di aeroporto non deve tradursi in una perdita di opportunità di mobilità. Il diritto a spostarsi in maniera sostenibile ed economicamente accessibile è alla base della richiesta avanzata da UilTrasporti. I parlamentari hanno espresso piena condivisione, ma la mancanza di un tavolo operativo impedisce al progetto di avanzare. L’attivazione di una struttura decisionale permanente rappresenterebbe la svolta necessaria per trasformare Molise Vola in una realtà quotidiana, capace di rafforzare le relazioni economiche, sociali e culturali tra Molise e Puglia.
Se le autorità accetteranno la proposta di un tavolo tecnico e metteranno in atto le sinergie tra trasporto pubblico locale e aereo, il Molise potrà finalmente beneficiare di collegamenti rapidi, efficienti e a costi contenuti livellando le disparità con le regioni limitrofe dotate di aeroporto.
